El paseo de Niza en Alicante no es solo un eje peatonal junto a la playa de San Juan: es un documento vivo de transformación turística y urbanística. Con cuatro décadas consecutivas de bandera azul, esta franja costera refleja cómo una zona rural de pescadores y agricultores se convirtió en un referente de calidad ambiental, movilidad sostenible y atractivo internacional.
¿Qué representa el paseo de Niza en la evolución urbana de Alicante?
El paseo de Niza simboliza la transición de un litoral funcional a uno experiencial. Antes, la playa de San Juan era un espacio de uso productivo: se bañaban caballos de labranza y se secaban redes. Hoy, es un corredor peatonal integrado, con mobiliario urbano adaptado, zonas verdes y accesibilidad universal. Su diseño prioriza la convivencia entre residentes, turistas y deportistas, sin segregación por uso horario ni funcional.
El cambio de paradigma: de infraestructura a ecosistema urbano
La remodelación no se limitó a pavimentos o bancos. Se incorporaron sistemas de drenaje sostenible, iluminación LED con regulación nocturna y señalética bilingüe. Estas mejoras responden a la Estrategia de Adaptación al Cambio Climático de la Generalitat Valenciana, que exige resiliencia costera ante subida del nivel del mar y olas extremas.
¿Por qué el nombre ‘Niza’ y qué revela sobre la política turística de los años 60?
El nombre no es casual. En 1968, Alicante y la ciudad francesa de Niza firmaron un hermanamiento estratégico, impulsado por la necesidad de reforzar su proyección turística tras la apertura de España al turismo de masas. La delegación alicantina viajó a Niza en febrero; los franceses respondieron con una visita en octubre. El acto formal se selló el 8 de octubre con la firma de los alcaldes Jacques Médecin y José Abad Gosálbez.
Intercambio de modelos, no solo de nombres
El hermanamiento incluyó intercambios técnicos sobre gestión de playas, control de calidad del agua y promoción de destinos. Niza aportó experiencia en turismo de congresos y eventos culturales; Alicante, conocimiento en gestión de zonas costeras mediterráneas. Este acuerdo sentó las bases del Plan General de Ordenación Urbana de 1976, que priorizó la protección del litoral frente a la especulación inmobiliaria.
¿Cuál es el impacto económico actual del paseo de Niza?
El paseo no genera ingresos directos, pero es un multiplicador económico indirecto. Según datos del Ayuntamiento de Alicante (2025), el 72 % de los negocios de hostelería y comercio en el entorno de San Juan atribuyen más del 40 % de sus ingresos anuales al flujo peatonal generado por el paseo. Además, el 68 % de los turistas que visitan la zona lo hacen específicamente por su reputación de seguridad, limpieza y accesibilidad.
Empleo y sostenibilidad: dos caras de la misma moneda
La gestión del paseo emplea a 23 personas en mantenimiento diario, limpieza y control ambiental. Todos los contratos están regulados bajo el Convenio Colectivo de Servicios Municipales de la provincia de Alicante, garantizando salarios dignos y jornadas estables. Esto convierte al paseo en un eje de empleo local de calidad, no solo de consumo turístico.
¿Qué marco legal protege su uso y conservación hoy?
El paseo de Niza opera bajo tres niveles normativos: el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN) de la Costa Blanca, la Ley de Costas 22/1988, y el Reglamento Municipal de Uso de Espacios Públicos. Estas normas prohíben la instalación de publicidad comercial no autorizada, limitan el estacionamiento a zonas periféricas y exigen evaluación ambiental para cualquier intervención mayor.
Datos Clave
- La playa de San Juan lleva 40 años consecutivos con bandera azul, una de las seis más longevas del mundo.
- El paseo de Niza fue bautizado en 1968 tras el hermanamiento con Niza, Francia.
- El 72 % de los comercios del entorno dependen directamente del tráfico peatonal del paseo.
- Está regulado por la Ley de Costas, el PORN y el Reglamento Municipal de Espacios Públicos.
La tridimensionalidad del paseo de Niza se revela en su triple rol: como espacio de memoria colectiva, como motor económico local y como referente de gobernanza costera sostenible. Su valor no radica solo en lo que ofrece hoy, sino en cómo articula pasado, presente y obligaciones futuras frente al cambio climático y la equidad territorial.
