Los conductores nacidos entre 1956 y 1961 enfrentan ajustes obligatorios en su permiso de conducir a partir de 2026. Quienes cumplen 70 años (nacidos en 1956) obtienen exención de la tasa de Tráfico. Quienes cumplen 65 (nacidos en 1961) pasan a renovaciones cada cinco años. No hay restricciones automáticas. Todo depende del reconocimiento médico y del estado real del conductor. La Dirección General de Tráfico prioriza la seguridad vial sobre la edad cronológica.
¿Qué cambia al cumplir 65 años en la renovación del carnet?
A los 65 años, la vigencia del permiso B (coche) se reduce de 10 a 5 años. Este cambio no es retroactivo. Aplica solo a la próxima renovación tras cumplir esa edad. La DGT exige un reconocimiento médico obligatorio en cada ciclo. El examen evalúa visión, audición, coordinación y funciones cognitivas. No se aceptan autoinformes ni certificados médicos genéricos.
¿Dónde y cómo se realiza el reconocimiento médico?
El trámite debe hacerse en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado. Estos centros están inscritos en el registro oficial de la DGT. El proceso incluye pruebas objetivas: agudeza visual con y sin corrección, campo visual, discriminación de colores, audición a 30 dB, tiempo de reacción y evaluación neuropsicológica básica. El centro emite un informe vinculante para la DGT.
¿Qué pasa si no se renueva el carnet a tiempo?
Conducir con el permiso caducado es una infracción grave. La sanción es de 200 euros y la pérdida de 4 puntos en el carné. Además, el seguro puede negar cobertura en caso de siniestro. La DGT no envía recordatorios automáticos. La responsabilidad es exclusivamente del conductor. La caducidad no implica pérdida de la aptitud, pero sí la imposibilidad legal de conducir hasta completar la renovación.
¿Existe ayuda económica para la renovación del carnet?
Sí. Los conductores de 70 o más años pueden acogerse a la exención total de la tasa de Tráfico, que en 2026 asciende a 24,40 euros. No requiere solicitud previa: se aplica directamente al tramitar la renovación. Algunas comunidades autónomas ofrecen ayudas adicionales, como los 200 euros para jóvenes en formación, pero no son aplicables a este grupo etario. La exención es automática y nacional.
¿Qué ocurre con los permisos profesionales?
Los permisos C, C1, D o D1 tienen plazos más exigentes. A los 65 años, su vigencia se reduce a 3 años, y a los 70, a 2 años. Además, exigen informes médicos más completos, incluyendo electrocardiograma y pruebas de función pulmonar. La DGT exige que los conductores profesionales mantengan un certificado de aptitud psicofísica vigente en todo momento.
¿Cómo afecta esto al mercado laboral y a la movilidad sostenible?
Más de 1,2 millones de conductores españoles están en este rango etario. Su capacidad para renovar el carnet impacta directamente en el transporte rural, el sector del taxi y los servicios de atención domiciliaria. Desde el punto de vista económico, la reducción de plazos incrementa la demanda de servicios médicos especializados y centros autorizados. Legalmente, la normativa se alinea con la Directiva 2006/126/CE de la UE, que exige revisiones periódicas a partir de los 65 años para garantizar la seguridad vial activa.
Datos Clave
- La renovación del permiso B pasa de 10 a 5 años al cumplir 65 años.
- El reconocimiento médico es obligatorio y debe realizarse en centro autorizado.
- A los 70 años, se aplica exención total de la tasa de Tráfico.
- Conducir con el carnet caducado implica multa de 200 euros y pérdida de 4 puntos.
- Los permisos profesionales (C, D) se reducen a 3 años a los 65 y a 2 años a los 70.
- La DGT no retira permisos por edad: lo determinante es el estado psicofísico real.
