La Avenida de la Caja de Ahorros, situada en el barrio de la Albufereta en Alicante, ha sido objeto de atención recientemente debido a la peculiar situación de sus bancos. Estos asientos, que fueron instalados hace aproximadamente dos años y medio, han perdido sus respaldos, lo que ha generado inquietud entre los pocos viandantes que transitan por la zona. La avenida, que sirve como un importante vial de conexión entre el centro urbano y la playa, se caracteriza por un tráfico vehicular intenso, pero la presencia de peatones es escasa, lo que plantea interrogantes sobre la utilidad de estos bancos sin respaldo.
La situación ha sido comentada por Ernesto Jarabo, presidente de la Asociación de Vecinos de La Albufereta, quien ha expresado su desconcierto ante la instalación de estos bancos. Según Jarabo, la colocación de los asientos no tuvo un propósito claro, y su desaparición de los respaldos ha pasado desapercibida para muchos, dado el bajo tránsito peatonal en la zona. «Pasan muchos coches, pero no pasa casi gente», afirma, subrayando la falta de actividad en las aceras adyacentes.
La avenida, que se extiende entre la calle dedicada a la Deportista Alejandra Quereda y la Avenida de la Deportista Míriam Blasco, se encuentra en una ubicación estratégica, pero su diseño actual parece no estar alineado con las necesidades de los residentes y visitantes. A un lado de la carretera, se pueden observar las partes traseras de algunos domicilios, mientras que al otro lado se extienden terrenos vacíos que, según Jarabo, están expuestos a riesgos de incendios.
**Proyectos Urbanos Pendientes en la Albufereta**
La Avenida de la Caja de Ahorros no solo es un punto de paso, sino que también se encuentra en las cercanías de un proyecto urbanístico conocido como PAU 3. Este plan, que ha estado en espera desde 1991, contempla la construcción de miles de viviendas para aumentar la población en la Albufereta. Jarabo menciona que, a pesar de las promesas del Ayuntamiento de Alicante de desarrollar un nuevo barrio, las acciones concretas aún no se han materializado. En abril, se anunció la construcción de un millar de viviendas, de las cuales el 10% serían de protección pública, pero hasta ahora no se han iniciado las obras.
El desarrollo de esta área también incluye la creación de una gran zona verde, como parte del Plan Parcial 1/4 de la Albufereta. Sin embargo, este proyecto ha enfrentado múltiples obstáculos a lo largo de los años, incluyendo el hallazgo de restos arqueológicos y problemas financieros de la empresa urbanizadora, Nozar, que llevó a la paralización del proyecto. La falta de avances en la urbanización ha dejado a la comunidad en una situación de incertidumbre, lo que se refleja en la escasa atención que recibe la avenida por parte de los peatones.
**La Realidad de los Espacios Públicos**
La situación de los bancos sin respaldo en la Avenida de la Caja de Ahorros es un reflejo de una problemática más amplia relacionada con el diseño y la funcionalidad de los espacios públicos en Alicante. A medida que la ciudad crece y se transforma, es fundamental que las infraestructuras urbanas se adapten a las necesidades de los ciudadanos. La falta de respaldo en los bancos no solo limita la comodidad de los pocos que deciden sentarse, sino que también plantea preguntas sobre la planificación urbana y la atención a las necesidades de la comunidad.
En contraste, en otras partes de la avenida, como en el tramo que se extiende desde la glorieta del Ingeniero Pedro Torres, los bancos sí cuentan con respaldos y son utilizados por un mayor número de viandantes. Esta diferencia en la experiencia de los usuarios resalta la importancia de una planificación urbana coherente que considere la accesibilidad y el confort de los espacios públicos.
La Avenida de la Caja de Ahorros, con su diseño actual, se presenta como un ejemplo de cómo la falta de atención a los detalles puede afectar la calidad de vida de los residentes. La comunidad de La Albufereta espera que, con el avance de los proyectos urbanísticos y una mayor consideración hacia las necesidades de los peatones, la situación de los bancos y la infraestructura en general mejore en el futuro.
