Una joven de 20 años sufrió politraumatismo tras ser impactada por un turismo que invadió el sentido contrario en la N-332, kilómetro 128, en El Campello. El conductor, bajo los efectos del alcohol, huyó del lugar. Fue detenido minutos después por la Policía Local mientras cambiaba una rueda pinchada. La víctima fue evacuada en helicóptero medicalizado. El punto del siniestro es un conocido punto negro de la carretera.
¿Qué ocurrió exactamente en el kilómetro 128 de la N-332?
El accidente sucedió a las 10:00 horas frente a la Venta Lanuza. Un turismo realizaba una maniobra riesgosa —probablemente un adelantamiento indebido— y cruzó la línea continua. Chocó frontalmente contra una moto de autoescuela, que circulaba con normalidad y bajo supervisión. El profesor iba en un vehículo de seguimiento, según protocolo.
El conductor del turismo no se detuvo. No prestó auxilio. No activó las luces de emergencia. Su prioridad fue huir.
¿Por qué la Policía Local intervino antes que la Guardia Civil?
La N-332 es una vía estatal, competencia de la Guardia Civil de Tráfico. Pero la Policía Local de El Campello actuó con rapidez operativa: llegó al lugar del pinchazo —a menos de 1 km del impacto— antes de que el conductor reanudara la marcha. Los dos agentes lo redujeron físicamente y aseguraron la escena.
Uno de ellos acudió inmediatamente a la joven herida. Esto evitó una escalada de daños. La respuesta local fue clave para contener la gravedad.
¿Qué implica legalmente la huida tras un accidente con lesiones?
La huida tras un siniestro con heridos constituye un delito contra la seguridad vial (artículo 382 ter del Código Penal). Se agrava si concurren factores como la ebriedad, la negativa a someterse a pruebas de alcoholemia, o la falta de auxilio. El conductor ya está en sede judicial. La pena puede superar los 4 años de prisión.
El marco legal y su aplicación real
La Ley de Tráfico exige detención inmediata, señalización y auxilio. No hacerlo activa la responsabilidad penal objetiva, independientemente de la causa del accidente. Aquí, la invasión del carril contrario ya era una infracción grave. La huida la convirtió en delito.
Impacto económico del siniestro
Los costes no son solo judiciales. La evacuación en helicóptero supone un gasto sanitario superior a 5.000 €. La moto de autoescuela quedó inservible. La academia asume pérdidas por paralización de prácticas. El Ayuntamiento de El Campello enfrenta presión para reacondicionar el punto negro de la Venta Lanuza —ya señalado en informes de la DGT desde 2023.
Contexto actual de la N-332
Esta carretera registra un 37 % más de siniestros que la media nacional en tramos urbanos-rurales. La DGT ha identificado 12 puntos críticos entre Alicante y Valencia. El kilómetro 128 figura en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2021–2030 como prioridad para señalización inteligente y reducción de velocidad.
Datos Clave
- El conductor fue detenido por ebriedad y huida tras accidente con lesiones graves.
- La víctima sufrió politraumatismo y fue evacuada en helicóptero medicalizado.
- El siniestro ocurrió en un punto negro documentado: Venta Lanuza, km 128 N-332.
- La Policía Local actuó con autonomía operativa y evitó una fuga exitosa.
- La Guardia Civil de Tráfico asumió la investigación por competencia territorial.
- El turismo invadió el sentido contrario durante una maniobra no autorizada.
