El reciente hundimiento del bateeiro ‘Nuevo Santa Irene’ en las aguas de Porto Meloxo, Pontevedra, ha desatado una serie de investigaciones por parte de la Guardia Civil. La embarcación, que transportaba 12.000 litros de combustible, podría estar vinculada a actividades de narcotráfico, lo que ha llevado a las autoridades a explorar diversas hipótesis sobre su destino y la naturaleza de su carga. Este incidente ha puesto de relieve la complejidad de las operaciones marítimas en la región y la necesidad de una vigilancia constante en las aguas gallegas.
La hipótesis principal que maneja la Guardia Civil sugiere que el combustible que llevaba el ‘Nuevo Santa Irene’ podría haber sido destinado a un narcosubmarino que operaba en la zona. Según los investigadores, es posible que la embarcación ya hubiera descargado su carga en aguas cercanas y estuviera esperando el combustible para regresar a su punto de origen, presumiblemente en Sudamérica. Sin embargo, la llegada de la borrasca ‘Nils’ complicó las labores de búsqueda y rescate, dificultando la localización del semisumergible y limitando las operaciones de los medios aéreos.
Los Grupos de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil lograron acceder al lugar del hundimiento, donde encontraron el bateeiro a unos 25 metros de profundidad. A pesar de las condiciones adversas del mar, los efectivos pudieron confirmar la ubicación de la embarcación, que se encontraba cerca de una batea donde se habían rescatado a tres individuos, quienes fueron identificados como tripulantes del barco. Estos hombres, de los cuales uno era local y los otros dos de Vigo y Lituania, no parecían tener experiencia en navegación en la ría de Arousa, lo que ha suscitado más dudas sobre la naturaleza de su misión.
Mientras tanto, en tierra, los equipos de Gardacostas activaron el Plan Camgal para combatir la posible contaminación por el combustible derramado. Se desplegaron barreras y bolsas absorbentes en las inmediaciones del muelle de Meloxo, donde se había reportado la llegada de combustible. A pesar de las preocupaciones iniciales, tras varias inspecciones, se determinó que no había restos de contaminación significativa, lo que permitió reducir el nivel de alerta del Plan Territorial de Contingencias por Contaminación Marina Accidental de Galicia a situación 0.
### La carga sospechosa y los tripulantes
El ‘Nuevo Santa Irene’ no es un barco cualquiera; se trata de un viejo bateeiro que, según los informes, había sido registrado en A Illa de Arousa. La carga de 12.000 litros de gasóleo que transportaba despertó la curiosidad de los presentes en el muelle de Rianxo, ya que era una cantidad inusualmente alta para una embarcación de este tipo. Además, los tres tripulantes no eran conocidos en el sector pesquero, lo que ha llevado a las autoridades a cuestionar su experiencia y motivaciones.
La embarcación zarpó del muelle alrededor de las 13:00 horas y naufragó cerca de la bocana de la ría de Arousa cinco horas y media después. Los tres tripulantes fueron rescatados poco después por un barco de emergencias y llevados a Meloxo, donde la Guardia Civil les tomó declaración. Sin embargo, sus relatos fueron inconsistentes y no pudieron proporcionar información clara sobre la naturaleza de su viaje. A pesar de esto, fueron liberados tras la declaración.
Además de los contenedores de combustible, se encontraron otros elementos sospechosos en la embarcación, como una gran cantidad de tabaco, víveres, trajes de supervivencia y equipos de navegación avanzados que no son necesarios para un simple bateeiro. Esta situación ha llevado a los investigadores a considerar que la embarcación podría haber estado involucrada en actividades ilícitas, posiblemente relacionadas con el narcotráfico.
La falta de documentación y la confusión sobre la identidad de los tripulantes han complicado aún más la investigación. Los primeros en llegar al lugar del naufragio se sorprendieron al descubrir que ninguno de los tres hombres podía identificar al patrón de la embarcación ni proporcionar información sobre su registro. La explicación de que estaban realizando pruebas en el mar durante la noche ha sido recibida con escepticismo por parte de las autoridades, ya que este tipo de actividades no se llevan a cabo en esas condiciones.
### Respuesta de las autoridades y el futuro de la investigación
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, ha confirmado que se ha abierto una investigación sobre el incidente y ha instado a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado a trabajar en la aclaración de los hechos. Sin embargo, la situación meteorológica adversa ha dificultado los esfuerzos para recuperar la embarcación hundida. Blanco ha señalado que es crucial levantar el barco de manera segura para evitar que se rompa y cause más derrames de combustible en la zona.
La investigación continúa, y las autoridades están trabajando para determinar la verdadera naturaleza de la operación que involucraba al ‘Nuevo Santa Irene’. La posibilidad de que el barco estuviera vinculado a actividades de narcotráfico ha generado preocupación en la comunidad local, que teme que la región se convierta en un punto de tránsito para operaciones ilegales en el futuro.
La situación en Galicia es un recordatorio de la importancia de la vigilancia en las aguas marítimas y la necesidad de una respuesta rápida y efectiva ante incidentes como este. A medida que la investigación avanza, se espera que se revelen más detalles sobre el hundimiento del ‘Nuevo Santa Irene’ y su posible conexión con el narcotráfico, lo que podría tener implicaciones significativas para la seguridad marítima en la región.
