El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha dado un paso significativo en la mejora del transporte ferroviario de mercancías en la Comunidad Valenciana. Recientemente, se ha adjudicado un contrato por un valor de 2,6 millones de euros para la construcción de un ramal que conectará el by-pass de mercancías de Almussafes con la línea de alta velocidad que une València y Alicante. Esta decisión, publicada en el Boletín Oficial del Estado, marca un avance crucial en la modernización de la infraestructura ferroviaria en la región.
La adjudicación se realizó tras un proceso de licitación en el que participaron cuatro empresas, y finalmente, Vilor Infraestructuras, SL fue la seleccionada, ofreciendo una baja del 35% respecto al precio de salida de 4,1 millones de euros. Este nuevo ramal tiene como objetivo principal mejorar la eficiencia del transporte de mercancías y descongestionar la red de Cercanías en el sur de València, un área que ha experimentado un aumento en la demanda de transporte ferroviario.
### Beneficios del Nuevo Ramal Ferroviario
La construcción de este ramal no solo facilitará la conexión entre la línea de alta velocidad Madrid-València y el by-pass de mercancías, sino que también permitirá una circulación más fluida de trenes de mercancías en ancho estándar (1.435 mm) por el corredor mediterráneo. Este aspecto es fundamental, ya que separará los trenes de mercancías de los de pasajeros, lo que mejorará la operatividad de la línea y aumentará la frecuencia de los trenes de Cercanías en la zona.
Uno de los principales beneficios de esta obra es la descongestión del tramo Silla-València, que actualmente enfrenta problemas de tráfico ferroviario. Al dar prioridad a los trenes de Cercanías, se espera que la experiencia de los usuarios mejore notablemente. Además, el nuevo ramal facilitará las comunicaciones del polígono Juan Carlos I, un área industrial clave para la economía local.
El trazado proyectado incluirá una vía electrificada de al menos 750 metros de longitud útil, que estará situada de forma paralela a la línea de alta velocidad València-Alicante. Este diseño no solo optimiza el uso del espacio, sino que también garantiza la seguridad de las operaciones ferroviarias. Se contempla la construcción de un mango de seguridad en el extremo sur para evitar deslizamientos hacia la vía de alta velocidad, lo que demuestra un compromiso con la seguridad y la sostenibilidad de la infraestructura.
### Impacto en la Economía Local y el Transporte Sostenible
La implementación de este nuevo ramal ferroviario tiene implicaciones significativas para la economía local. La mejora en la infraestructura de transporte no solo beneficiará a las empresas que dependen del transporte de mercancías, sino que también atraerá nuevas inversiones a la región. La capacidad de mover mercancías de manera más eficiente y rápida es un factor clave para las empresas que buscan optimizar sus cadenas de suministro.
Además, el impulso al transporte ferroviario de mercancías es un paso hacia un modelo de transporte más sostenible. Al fomentar el uso del tren para el transporte de mercancías, se reduce la dependencia de camiones, lo que a su vez disminuye la congestión en las carreteras y las emisiones de gases de efecto invernadero. Este enfoque es coherente con las políticas de sostenibilidad que están siendo adoptadas a nivel nacional e internacional.
La conexión entre el by-pass de Almussafes y la línea de alta velocidad también permitirá una mayor integración del transporte ferroviario en la red logística del país. Esto es especialmente relevante en un contexto donde la eficiencia en el transporte es cada vez más valorada por las empresas y los consumidores. La posibilidad de realizar envíos más rápidos y seguros puede ser un factor decisivo para muchas empresas que operan en la región.
En resumen, la adjudicación de este contrato por parte de ADIF representa un avance significativo en la modernización del transporte ferroviario en la Comunidad Valenciana. Con la construcción de este nuevo ramal, se espera no solo mejorar la eficiencia del transporte de mercancías, sino también contribuir al desarrollo económico de la región y promover un modelo de transporte más sostenible. La inversión en infraestructura ferroviaria es, sin duda, una apuesta por el futuro del transporte en España.
