El Gran Premio de Canadá de 2025 se ha convertido en un evento memorable para Fernando Alonso, quien logró puntuar por segunda vez consecutiva, finalizando en una sólida séptima posición. Este resultado, aunque positivo, estuvo marcado por una serie de incidentes y decisiones que dejaron a muchos aficionados y expertos reflexionando sobre la actuación de los comisarios y la estrategia del equipo Aston Martin.
### Estrategia y Desempeño de Alonso en la Carrera
Desde el inicio de la carrera, Alonso mostró un desempeño competitivo, aprovechando una estrategia bien ejecutada por su equipo. La carrera fue dominada por George Russell, quien partió desde la pole y mantuvo su liderazgo hasta la bandera a cuadros. Max Verstappen, de Red Bull, ocupó el segundo lugar, mientras que Alonso, tras una serie de maniobras inteligentes y un accidente que involucró a Lando Norris, logró escalar posiciones en la clasificación.
El asturiano, a pesar de no haber alcanzado el podio, se mostró satisfecho con su rendimiento y la estrategia del equipo. «Aprovechamos la situación y logramos mantenernos en la pelea», comentó Alonso tras la carrera. Sin embargo, la posibilidad de una sanción que podría haberlo elevado a una posición más alta dejó un sabor agridulce en su actuación. La FIA abrió investigaciones sobre varios pilotos por adelantamientos realizados bajo el régimen de coche de seguridad, lo que podría haber cambiado la clasificación final.
### Controversias y Decisiones de los Comisarios
Uno de los aspectos más discutidos del GP de Canadá fue la actuación de los comisarios en relación con los incidentes que ocurrieron durante la carrera. Hasta siete pilotos fueron investigados por posibles infracciones relacionadas con adelantamientos bajo el coche de seguridad. Entre ellos se encontraban Alonso, Charles Leclerc y Oscar Piastri, quienes cruzaron la meta en posiciones cercanas a la de Alonso.
La FIA emitió un comunicado explicando que, aunque adelantar después de la bandera a cuadros no es inusual, está prohibido en situaciones donde hay banderas amarillas o un coche de seguridad activo. A pesar de las investigaciones, la mayoría de los pilotos involucrados recibieron solo advertencias, lo que generó críticas sobre la consistencia de las decisiones de los comisarios. Alonso, consciente de la posibilidad de una sanción que podría haberlo beneficiado, expresó su frustración: «Es decepcionante que no se tomen decisiones más contundentes en situaciones como esta».
La situación se complicó aún más cuando se supo que solo Norris, quien abandonó la carrera tras un accidente, recibió una penalización de cinco segundos, lo que resultó irrelevante para la clasificación final. Alonso, al ver que su posición no cambiaría, se resignó a su séptima plaza, lamentando que su esfuerzo no se tradujera en un mejor resultado.
### Reflexiones sobre el Futuro de Alonso en la Fórmula 1
A medida que avanza la temporada, la actuación de Alonso en el GP de Canadá plantea preguntas sobre su futuro en la Fórmula 1. A sus 43 años, el piloto asturiano ha demostrado que todavía tiene la velocidad y la habilidad para competir al más alto nivel. Sin embargo, la inconsistencia en las decisiones de los comisarios y la competitividad de otros equipos como Mercedes y Red Bull podrían influir en su desempeño en las próximas carreras.
Alonso ha dejado claro que su objetivo es seguir compitiendo y luchando por posiciones más altas en la clasificación. «Cada carrera es una oportunidad para aprender y mejorar», afirmó. Con el apoyo de Aston Martin y su experiencia en la pista, el piloto español sigue siendo un contendiente formidable en el campeonato.
El Gran Premio de Canadá no solo fue un evento emocionante para los aficionados, sino que también destacó la complejidad y la controversia que a menudo rodean a la Fórmula 1. Con Alonso en la mezcla, los seguidores del deporte pueden esperar más acción y drama en las próximas carreras, mientras el piloto asturiano continúa su búsqueda por un lugar en el podio.
